钢球式扭矩限制器工作原理
工作原理：可在保证机械设设备利用率最高的同时，提供有经济效益的饱和和可靠的运转。当设备驱动机械过载或传递扭矩超过在设定的打滑扭矩时，钢球离开支承法兰的凹槽，离合器脱开，使主动端部件和从动端部件之间打滑，此时传递的扭矩降低到最小，同时发讯环产生轴向位移，触动传感器的限位开关，使传感器的线路接通并输出信号，随之可用输出信号来控制操作或切断动力源，设备停止转动，起到保护设备的作用。过载消除后，钢球在保持架旋转中转动一个角度，在下一个凹槽中自动复位，这样主动端和从动端部件在相互旋转一个角度后恢复正常转动
